Графік роботи:

Пн-Пт: 09:00–18:00

Сб-Нд: вихідний

0
Мій кошик
Каталог
Додайте товари для порівняння
Додайте товари до списку бажань
Характеристики
Ємність батареї квадрокоптера  8070 mAh
Батарея пульта  5800 мАг
Вага  1600 г
Вага батареї  520 г
Гарантія  12 міс.
Діапазон виявлення перешкод  Радар 60 ГГц: Вгору: 0,3-20 м/Вниз: 0,15-80 м/Вперед і назад: 0,3-50 м
Діапазон робочих температур  від -20° до 50° C
Енергія батареї квадрокоптера  120 Wh
Камера  з тепловізором
Карти пам'яті  Micro SD до 64 ГБ
Комплектація  Ремінець для пульта керування х 1
Кількість ефективних пікселів  20 MР
Макс. кутова швидкість  нахил: 300°/с
Максимальна висота польоту над рівнем моря  4000 м
Максимальна швидкість  23 км/год
Максимальний розмір зображення  8000x6000
Максимально допустима швидкість вітру  12 м/с
Матриця  1/1.28” (CMOS)
Напруга батареї квадрокоптера  14.88 В
Підвіс для камери  Так
Режими відеозапису  1280x720p 24/25/30/48/50/60
Робоча частота  5,725–5,850 ГГц
Робочі частоти пульта  5.725 - 5.850 GHz
Супутникові системи позиціонування  ГЛОНАСС
Тип батареї квадрокоптера  LiPo 4S
Час польоту  42 хвилин
Швидкість підйому  8 м/с
Швидкість спуску  6 м/с
Новий відгук або коментар
Увійти за допомогою
Оцініть товар
Надіслати

Квадрокоптер Autel EVO MAX 4T Standard Bundle Special Version (без акумулятора) (102002241 / 102002265)

Немає в наявності
Код товару: 712487
247 900 грн
Порівняти
Увійдіть на сайт щоб
додати товар в список бажань
Повідомити, коли з'явиться
Войдите на сайт чтобы
добавить товар в список ожиданий
Опис

Досягнення нових рубежів

Серія EVO Max забезпечує підвищену автономність. Вона оцінює складну обстановку і в реальному часі створює тривимірні траєкторії польоту для неперевершеного обходу перешкод. Вдосконалені датчики уможливлюють політ у зонах, недоступних для GPS, а неймовірні теплові камери та камери зоряного світла відкривають нові сценарії ідентифікації та відстеження об'єктів. Складна конструкція, стійка до атмосферних впливів, робить цю серію настільки ж портативною, наскільки і здатною.

Автопошук траєкторії

Система Autonomy Engine компанії Autel збирає дані про навколишнє оточення і планує 3D-траєкторії польоту через складне оточення, таке як гори, ліси і будівлі. Сфери застосування включають швидке відтворення тривимірних сцен, спостереження за громадськістю, промислові інспекції та землевпорядні роботи.

Навігація в умовах відсутності GPS

Вдосконалені датчики дають змогу апаратам серії EVO Max здійснювати навігацію в захищених спорудах, під землею або в умовах відсутності GPS.

Точна ідентифікація та відстеження об'єктів

На основі технології розпізнавання штучного інтелекту Autel серія EVO Max може автоматично ідентифікувати та фіксувати різноманітні типи цілей, як-от джерела тепла, люди, що рухаються, або транспортні засоби, а також здійснювати висотне стеження та збір даних для правоохоронних органів.

Ніяких сліпих зон. Граничне ухилення від перешкод

Серія EVO Max - єдиний комерційний безпілотник, що поєднує традиційну бінокулярну систему огляду з технологією радара міліметрових хвиль. Це дає змогу вбудованому двигуну Autel Autonomy Engine сприймати об'єкти на відстані до 0,5 дюйма, усуваючи сліпі зони та забезпечуючи роботу в умовах недостатньої освітленості або дощу.

Захист від заторів і перешкод

У серії EVO Max використовуються передові модулі керування польотом і алгоритми, спеціально розроблені для боротьби з радіоперешкодами, електромагнітними перешкодами та спуфінгом GPS. Це дає змогу вертольотам серії EVO Max упевнено літати поблизу ліній електропередач, критично важливих споруд і в складних зонах.

A-Mesh 1.0. Перша в галузі комірчаста мережа

Серію EVO Max оснащено новою системою A-Mesh, що забезпечує автономний зв'язок між дронами, їхнє підключення та спільну роботу.

Збільшений радіус дії

Вузли зв'язку можуть бути розміщені на пагорбах або стовпах для забезпечення повного покриття території, а рій дронів може забезпечити мобільні точки зв'язку для розширення зони покриття всієї групи.

Застосування поза зоною прямої видимості

За допомогою A-Mesh кілька безпілотників, що знаходяться поблизу, можуть виступати в якості ретрансляторів, що значно підвищує ефективність роботи в режимі BVLOS.

Покращений захист від перешкод

Безпілотники серії EVO Max можуть безперешкодно взаємодіяти з іншими безпілотниками, що знаходяться поблизу, на відміну від традиційної ланцюгової структури. У разі відмови або несподіваного виходу з ладу одного безпілотника вся система самостійно самоорганізується і продовжить передачу важливої інформації.

Управління всім комплексом

Декількома безпілотниками можуть керувати автономно один пілот або група пілотів одночасно за наявності або відсутності покриття LTE.

Autel SkyLink 3.0

Система SkyLink 3.0 у серії EVO Max оснащена 6 антенами, 4 частотними діапазонами, шифруванням AES-256 і опціональною інтеграцією з 4G, що забезпечує користувачам найпередовіші можливості для польотів, які будь-коли були в EVO.

Готове до польотів корисне навантаження

Корисне навантаження охоплює камеру із зоряним світлом, ширококутну камеру, камеру із зумом, тепловізійну камеру і лазерний далекомір для збору будь-яких даних і ухвалення важливих рішень.

Платформа Autel Enterprise App

Додаток Autel Enterprise App створено з нуля для промислових додатків і має абсолютно новий інтерфейс для простого та ефективного управління. Додаткові функції та напівавтономні режими максимально розширюють можливості серії EVO Max.

Численні типи місій

Застосунок Enterprise App забезпечує планування різних автономних і напівавтономних місій для забезпечення громадської безпеки, інспекцій і геодезичних робіт.

Безпека даних

Фізичний доступ до даних можливий тільки через локальну мережу літака, вони можуть бути зашифровані за допомогою алгоритму AES-256 і паролів.

Комплексна система віддаленого керування

Використовувана разом з EVO Nest, серія EVO Max підтримує всепогодне автопілотування для таких сценаріїв, як підстанції, промислові парки і дахи будівель.

Autel SDK

Autel SDK відкритий для всього світу, допомагаючи розробникам і партнерам знизити витрати на розробку програмного та апаратного забезпечення і спільно створити нову галузеву екосистему.

Вгору