Графік роботи:

Пн-Пт: 09:00–18:00

Сб-Нд: вихідний

0
Мій кошик
Додайте товари до кошика
Додайте товари для порівняння
Додайте товари до списку бажань
Характеристики
Гарантія  12 міс.
Двигун. Об'єм двигуна, см3  42.70
Двигун. Обсяг паливного бака, л  3.50
Двигун. Потужність, к.с.  2.00
Двигун. Тип ДВС  2-х тактний
Двигун. Тип запуску  ручний стартер
Основні. Вихідна напруга  230 В
Основні. Максимальна потужність, кВА  1.00
Основні. Номінальна потужність, кВт  0.80
Основні. Паливо  Бензин
Основні. Пристрій  генератор
Основні. Розетки  1 x 16А
Фізичні. Вага, кг  8.50
Фізичні. Габарити  320 х 250 х 330 мм
Фізичні. Рівень шуму, дБ  70.00
Новий відгук або коментар
Увійти за допомогою
Оцініть товар

Генератор бензиновий інверторний Konner&Sohnen KSB 10i, 230В, 1.0кВт, ручний стартер, 8.5кг (KSB10I)

Немає в наявності
Код товару: 113510
13 499 грн
Увійдіть на сайт щоб
додати товар в список бажань
Повідомити, коли з'явиться
Войдите на сайт чтобы
добавить товар в список ожиданий
Опис

ПРАВИЛЬНА СИНУСОЇДА

Вбудований електронний блок з мікропроцесорним керуванням контролює роботу генератора та забезпечує стабільну вихідну напругу 230В 50Гц синусоїдальної форми, що підходить для надійної роботи чутливої електроніки.

КОМПАКТНІ РОЗМІРИ

Завдяки мінімальним розмірам та малій вазі цей інверторний генератор зручно брати на природу, рибалку. Закритий корпус забезпечує захист двигуна від вологи та пилу, що продовжує термін служби агрегату. Оснащений опорними ніжками для кращої стійкості під час роботи.

НАДІЙНИЙ ДВИГУН

Сучасний двигун К&S відрізняється підвищеною зносостійкістю, тривалою і стабільною роботою, відповідає всім європейським стандартам якості, в тому числі сучасному екологічному стандарту EURO V.

АЛЬТЕРНАТОР З МІДНОЮ ОБМОТКОЮ

У генераторах інверторного типу TM «K&S Basic» встановлено високоякісний безщітковий альтернатор з мідною обмоткою, може витримувати максимальні навантаження без ушкоджень та гарантує тривалу надійну роботу генераторної установки.

ІНДИКАТОР РОБОЧОГО СТАНУ

Оснащений індикатором робочого стану, який може сигналізувати про стан перенавантаження.